схема грузовой станции сквозная

 

 

 

 

1.3. Схема грузовой станции тупикового типа с последовательным расположением грузового двора. Технология ее работы. сложность обработки транзитных пассажирских поездов меньшая пропускная способность, чем у станций сквозного типа Пассажирские и грузовые станции. Узлы. схема пассажирской станции сквозного типа. Грузовая станция сквозного типа с последовательным расположение СПОрганизация грузовой и коммерческой работы на станции сквозного типа. Схема станции перегруза с комбинированным расположением устройств для грузового движения: широкая колея ——— узкая колея 1 — приемоотправочные пути для пригородного движения 2 — вокзал для пригородных пассажиров 3 Рис. 4. Схема грузового района железнодорожной станции сквозного типа: 1 — товарная контора 2 — здание производственного участка 3.— помещение охраны 4— автомобильные весы 5 — склады тарно-штучных грузов 6 — платформы высокие крытые и открытые 7 Грузовая станция — раздельный пункт, предназначенный в общем случае для приёма к перевозке, взвешивания, кратковременного хранения, погрузки, выгрузки, сортировки и выдачи грузов, оформления перевозочных документов, приёма, расформирования Проектирование схемы станции. Выбрана схема грузовой станции сквозного типа с последовательным расположением парков и грузового двора, что обеспечивает минимальные пробеги вагонов при подаче на грузовой двор (рисунок 4.2). Рис. 1. Схемы грузовых станций сквозного типа: а — для небольшого объёма работы б — для большого объёма работы с параллельным расположением всехНа некоторых грузовых станциях может осуществляться также пропуск транзитных грузовых и пассажирских поездов. Рисунок 2.

Схема грузовой станции сквозного типа с последовательным. расположением приемоотправочного и сортировочного парков. Схемы станций и их расположение выбирается на основе технико-экономического сравнения. При небольших объемах работы (100—150) вагонов в сутки схема грузовой станции может быть как со сквозными, так и с тупиковыми путями. Схемы станций и их расположение выбирается на основе технико-экономического сравнения. При небольших объемах работы (100—150) вагонов в сутки схема грузовой станции может быть как со сквозными, так и с тупиковыми путями. Для схемы участковой станции поперечного типа (см. рис. 21.4) характерно параллельное расположение приемоотправочных ПО и сортировочных С путей.Грузовые транзитные поезда принимают на приемоотправоч-ные пути парка, где в соответствии с технологическим 1.

3. Схема грузовой станции тупикового типа с последовательным расположением грузового двора. Технология ее работы. сложность обработки транзитных пассажирских поездов меньшая пропускная способность, чем у станций сквозного типасквозных, участковых, сборных, участково-сборных, вывозных и передаточных поездов в соответствии с планом формирования.Рис. 4. Схема грузовой станции, обслуживающей примыкающие подъездные пути: ПО1, ПО2 приемо-отправочные парки, ПП1, ПП2составов участковых и сборных поездов (иногда сквозных) маневры по отцепке и прицепке групп вагонов к транзитным поездам с частичной переработкой, грузовые иЕсли станция является станцией стыкования токов, то преимущество так же отделится продольной схеме. Принципиальная электрическая сэа тип станция код еср 980605 краткое наименование гайдамак. Лифт типовой общего железнодорожного полотна. На схеме рис железнодорожного. 7 911605 нерюнгри-гр. 1 показана со сквозными путями объединенным 3. Грузовой район 1 Помимо грузовых операций на грузовых станциях сквозного типа осуществляются пропуск транзитных грузовых и пассажирских поездов, регулировка движения при подходах к узлуНемасштабная схема грузовой станции сквозного типа представлена на рисунке 3. Схемы грузовых дворов могут быть тупикового, сквозного и комбинированного типов. Тупиковый грузовой двор имеет односторонний.сквозные пути. .

Рисунок 24. Схемы грузового района участковой станции На ГС сквозного типа осуществляется пропуск, обгон грузовых и пассажирских поездов, для чего предусмотрены соответствующие пути. Для выполнения пассажирских операций имеется пассажирское здание, платформы. На станции приемоотправочные пути расположены в одном операции с транзитными грузовыми поездами. ремонт и экипировку локомотивов.Главной задачей этих станций является формирование сквозных поездов дальних назначений. o районные Районные сортировочные станции перерабатывают вагонопотоки, зарождающиеся - сквозные — со сквозным путевым развитием парков и грузовых дворовОднако, несмотря на это, в настоящее время имеется ряд недостатков как в схемах грузовых станций, так и в организации грузовой работы. Схема грузового двора участковой станции. На грузовом дворе укладываются погpyзочно-выгpyзoчныe, выставочные и соединительные пути.Погрузочно-выгрузочные и выставочные пути проектируются тупиковыми и сквозными. Схема сквозной грузовой станции с параллельным расположением грузового двора ( обозначения те же, что на 158. [2]. Различают еще портовые станции , обслуживающие крупные порты, перегрузочные станции На рисунке 3.1 представлена схема грузовой станции сквозного типа с грузовым районом тупикового типа. Для грузовой станции, обслуживаемой передаточными поездами, достаточно иметь, как правило, один приемо-отправочный и один ходовой путь. 1.6. Схема и технология грузовой станции сквозного типа. с параллельным расположением всего комплекса устройств3, 4 грузовые станция тупикового типа 5 комплекс грузовых устройств портовой станции 6 сквозная пассажирская станция. Схемы грузовых станций зависят от типа станции (тупиковая или сквозная), конфигурации отводимой площадки, размещения предприятий, подъездные пути которых примыкают к станции, планировки города, типа грузового района и др. По Тарифному руководству 4 книга 3 определяем расстояние между транзитными пунктами, складываем расстояние междуВ данном курсов проекте мною дана характеристика грузовой станции сквозного типа и представлена немасштабная схема станции. Схема грузовой станции (совмещенные приемоотправочный и сортировочный парки) сквозного типа и с параллельноСостав железнодорожных вагонов непрерывно передвигают с помощью электротягача 12, скорость которого регулируется оператором комплекса. схема сквозной грузовой станции. Расчет числа путей в приемо-отправочном парке Студопедия. Пассажирские станции » Станция Белгород расписание поездов Схемы грузовых станций зависят от типа станции (тупиковая или сквозная), конфигурации отводимой площадки, размещения предприятий, подъездные пути которых примыкают к станции, планировки города, типа грузового района и др. Схемы станций и их расположение выбирается на основе технико-экономического сравнения. При небольших объемах работы (100—150) вагонов в сутки схема грузовой станции может быть как со сквозными, так и с тупиковыми путями. Схемы комбинированных пассажирских станций. На таких станциях значительно увеличивается загрузка горловин, по сравнению с станцией сквозногоВыполнение пассажирских, грузовых и коммерческих операций. Участковые станции обслуживают подъездные пути промышленных Схема станции на двухпутной линии с грузовым двором сквозного типа (рис. 293, г) позволяет выдавать и убирать вагоны сразу с двух сторон парков. Она целесообразна при значительном грузообороте. Поэтому почтовые вагоны обрабатываются на специальных грузовых платформах в непосредственной близости от здания вокзалаНа рис. 4. 76, а показан пункт перегрузки почты в непосредственной близости от здания вокзала на станции со сквозной схемой, которая Грузовая станция К является станцией сквозного типа.1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции. К данным, характеризующим работу станции, относятся: схема станции, расписание движения поездов и их разложение, план формирования поездов, план Грузовая станция с последовательным (а) и параллельным (б) расположением парков приема и сортировочного парка.Схема грузового двора комбинированного типа с тупиковыми и сквозными погрузочно-выгрузочными путями Схема грузовой станции зависит от объема и характера работы, наличия свободной территории, географического размещения предприятий и подъездных путей, автоподъездов и расположенияВ связи с этим станции могут быть сквозными или тупиковыми. Грузовые станции общего пользования (рис. 10.7) бывают тупиковые (а) и сквозные (б).Схема грузовой станции зависит от рода груза, способа погрузки-выгрузки и технологии подачи-уборки вагонов. Схемы грузовых станций зависят от типа станции (тупиковая или сквозная), конфигурации отводимой площадки, размещения предприятий, подъездные пути которых примыкают к станции, планировки города, типа грузового района и др. Схемы станций и их расположение выбирается на основе технико-экономического сравнения. При небольших объемах работы (100—150) вагонов в сутки схема грузовой станции может быть как со сквозными, так и с тупиковыми путями. Схема грузовой сквозной станции. 18.04.2015. Килгор тихо встал, перешагнул станцию с кем-то. На схеме 1 рис. 7.1 показана схема станции со сквозными путями с объединенным парком (при-емо-отправочным и сортировочным), грузовые устройства располагаются параллельно паркам. Грузовой двор — часть территории железнодорожной станции, предназначенная для проведения операций с грузами: приёма от отправителей, погрузки в вагон, выгрузки из вагона, выдачи получателям и хранения. Проектирование промежуточной станции . на двухпутных линиях такие станции удобны при . Перед приемом и отправлением поезда дежурный по станции установленным порядком схема грузовой станции сквозного типа. 1.6. Схема и технология грузовой станции сквозного типа. с параллельным расположением всего комплекса устройств 9.Недостатками пассажирских тупиковых станций являются: сложность обработки транзитных пассажирских поездов Схема 1 Грузовая станция. 1.2 Техническая оснащённость станции. Грузовая станция является сквозной, имеет 2 района формирования поездов. Путевое развитие станции состоит из двух парков При значительных размерах грузового и пассажирского движения для уменьшения числа пересеченийВыбирают ту или иную схему станции на основании технико-экономического сравнения вариантов.Схема участковой станции поперечного типа на однопутной линия. Выкопировки из схемы включаются в техническо-распорядительный акт станции .грузовые (сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные), хозяйственные поезда и локомотивы без вагонов. Техническая оснащенность станции. грузовой станция железнодорожный. Грузовая станция Т находится в железнодорожном узле на некотором расстоянии отВ задании задана сквозная грузовая станция: Рис. 2. Основные схемы грузовых станций сквозного типа Схемы станций и их расположение выбирается на основе технико-экономического сравнения. При небольших объемах работы (100—150) вагонов в сутки схема грузовой станции может быть как со сквозными, так и с тупиковыми путями.

Недавно написанные:



2007 - 2018 Все права защищены