схема тормозного оборудования 2тэ116 у

 

 

 

 

питание цепей управления 2тэ116.Тормозное оборудование и автосцепное устройство avi. Электрическая схема Реверсора назад ТЭМ2. Электрическое оборудование и его обслуживание на модернизированных тепловозах 2ТЭ10Мк с УПУ. Испытание и контроль качества электрооборудования расчетной линии в схеме электроснабжения цеха нефтяного оборудования. для технических сессий. для тормозного оборудования тепловозов 2TE116, M62, TP70. Санкт-Петербург. 2013. СводкаПневматическая схема тепловоза 2ТЭ116 до 1540. Тепловозы 2ТЭ116, начиная с 1991 г выпускаются с электродинамическим тормозом.установку тормозного оборудования двух систем тормозов: типа Матросова для грузовых тепловозов итипа Кнорр со ступенчатым нажатием для тепловозов с конструкционной Главная » Файлы » Схемы тепловозов » 2ТЭ10 в/и.Категория: 2ТЭ10 в/и | Добавил: Гном. Стенд представляет собой электрифицированную светодинамичскую панель с изображением пневматической схемы тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ-116У. Главная Учебники - Тепловозы Тепловоз 2ТЭ116 (издание второе) (С. П Филонов) - 1985 год.Датчик имеет два микропереключателя, контакты которых обозначены в электрической схеме: ДДР — датчик дополнительной разрядки, ДТЦ — датчик тормозных цилиндров. Пневматическая схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ116У. - ООО "НПК "Планета". Тепловоз 2ТЭ116 видеообзор оборудования.Принцип работы пневматической тормозной системы WABCO ABS. Обозначения пневматической схемы тепловоза 2ТЭ116 Рис.22.

Мы рекомендуем вам искать больше видео по теме: Схема пневматическое тормозное оборудование TEP70 локомотив. пассажир Тепловоз ТЭП70 оснащенный автоматическим пневматическим Схемы пневматического тормозногооборудования тепловозов 2ТЭ116. Пневматическая схема тепловозов 2ТЭ116.

выпускавшихся в разные годы, предусматривает возможность вождения сдвоенных поездов с помощью синхронизации управления тормозами. Схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ116. /. Компрессор. 2. Главные резервуары.30. Резервуар 55 л. Двухсекционный двухкабинный тепловоз 2ТЭ116 оборудован реостатным тормозом, применяемым при высоких скоростях движения. Схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ116 Описание Изображение схемы тепловоза разных лет выпуска (1) (2) (3). Производственное объединение «Зарница» -- это компания в сфере разработки и производства учебного оборудования для образовательных учреждений.Текущий ремонт ТР-1 тепловоза 2ТЭ116. Произвести приемку тормозного и другого оборудования тепловоза согласно ПТЭ После приемки включить маневровый режим КЛУБ-У кнопкойУправление ослаблением возбуждения ТЭД В схеме тепловоза 2ТЭ116У предусмотрены две ступени ослабления возбуждения ТЭД. 4 2ТЭ116.Электрическая схема обеспечивает вместе с регулятором дизеля работу тепловоза на экономичных режимах, управление работой вспомогательного оборудования, а также автоматическое изменение режимов работы тепловоза, силовой установки и отдельных систем Грузовые. ТЭ2. Характеристика и осн Двигатель.Схема пневматического тормозного оборудования электровозов ВЛ10, ВЛ10у.л воздух из ПМ проходит через разобщительный кран 11, обратный клапан КО3 Э-175, маслоотделитель (МО2) 116 и редуктор давления 19 7.

Произвести приемку тормозного и другого оборудования тепловоза согласно ПТЭ 8. После приемки включить маневровый режим КЛУБ-УУправление ослаблением возбуждения ТЭД В схеме тепловоза 2ТЭ116У предусмотрены две ступени ослабления возбуждения ТЭД. / схемы тормозного оборудования тепловозов. .docx.Схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ10М. Тепловоз 2ТЭ10М имеет автоматический, вспомогательный (неавтоматический) и ручной тормоз. содержание архива: тепловоз 2ТЭ116 схема тормозного оборудования-[]открыть папку Альбом электрических схем 2ТЭ116.jpg Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116 (ЭТТ 6-1988).djvu Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116 (ЭТТ 6-1992).djvu. Стенд "Схема пневматическая тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ-116У".Технические характеристики. Справа налево: 2ТЭ116 ранних выпусков, 2ТЭ116 поздних выпусков и 2ТЭ116У смена бригад по ст. Демьянка. В остальном действие пневматической схемы тепловоза 2М62У аналогично схеме тепловоза 2М62 выпуска после 1985 года. Схемы пневматического тормозного оборудования тепловозов 2ТЭ116. Пневматическая схема тепловозов 2ТЭ116. выпускавшихся в разные годы Александр Жиликов 3 мес. Как работает пневматическая тормозная система Добавлено: 3 год.Добавлено: 4 год. сергей деревянкин 4 год. питание цепей управления 2тэ 116 2ТЭ116У. Управление электрооборудованием и электрической передачей тепловоза.2ТЭ116. Комплект электрических схем. вариант 4. Схема пневматического тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ10М.Отличительной особенностью пневматической системы тормоза тепловозов ТЭ10М является обеспечение автоматического торможения секций при их саморасцепе. - подает питание на катушку электропневматического вентиля тормозного контактора КМ7В обоих случаях сигнал подается в устройство U6, которое разбирает схему электрическогоСистемой МСУ-ТП обеспечивается защита электрического оборудования по следующим Схемы пневматического тормозного оборудования тепловозов 2ТЭ116. Пневматическая схема тепловозов 2ТЭ116. выпускавшихся в разные годы, предусматривает возможность вождения сдвоенных поездов с помощью синхронизации управления тормозами. На тепловозах 2ТЭ116 проведен ряд изменений конструкции для повышения надежности работы отдельного оборудования и поиска наиболее приемлемых для эксплуатации технических решений.Схема тепловоз 2ТЭ116. Производственное объединение «Зарница» -- это компания в сфере разработки и производства учебного оборудования для образовательных учреждений. Особое внимание мы уделяем разработке специализированного учебного оборудования по следующим направлениям Состав: Светодинамический стенд-планшет «Пневматическая схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ116» , паспорт. Технические характеристики стенда: Питание от сети переменного тока. Особое внимание мы уделяем разработке специализированного учебного оборудования по следующим направлениям: дошкольное, среднее, специальное и высшее образование Схемы тормозного оборудования тепловозов 2тэ116. Написал admin в 16 Октябрь 2013, 04:12. Главные контакты КАВ 355, 356 вводит резистор СДЗ в цепь обмотки возбуждения генератора и автоматического ослабления возбуждения тяговых электродвигателей через блок Электрифицированный стенд "Схема пневматическая тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ-116УЭлектрифицированный стенд "Дизельный двигатель тепловоза 2ТЭ-116У". по запросу. Схемы пневматического тормозного оборудования тепловозов 2ТЭ116. Пневматическая схема тепловозов 2ТЭ116. выпускавшихся в разные годы, предусматривает возможность вождения сдвоенных поездов с помощью синхронизации управления тормозами. Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116. На тепловозе 2ТЭ1 16 применена электрическая передача мощностиГ). В результате в обмотках статора генератора наводится переменная э. д. с. и электродвигатели приводов вспомогательного оборудования получают питание. На Студопедии вы можете прочитать про: Схема тормозного оборудования тепловоза 2ТЭ10М.Тепловоз 2ТЭ10М имеет автоматический, вспомогательный (неавтоматический) и ручной тормоз. Пневматическая схема тормозного оборудования тепловоза ТЭ10М. Школа молодого машиниста. Альбом электрических схем тепловоза 2ТЭ116У. Качество среднее. Информация о файле2te116u.rar. Размер файла -. 7.5 Мб. Схема тепловоза 2ТЭ116. 1 - кабина машиниста 2 - кузов над высоковольтной камерой 3 - выпрямительная установка 4Устройства тепловоза 2ТЭ116. Оборудование тепловоза в большинстве случаев совпадает с установками других тепловозов более ранних выпусков. Тепловозы 2ТЭ116 имеют автоматический, вспомогательный (неавтоматический) и ручной тормоз.Схема пневматического тормозного оборудования электровоза ЭП-1. Пассажирский электровоз переменного тока ЭП-1 оборудован пневматическим автоматическим На тепловозах 2ТЭ116 проведен ряд изменений конструкции для повышения надежности работы отдельного оборудования и поиска наиболее приемлемых дляЭлектродвигатель ЭДТ-5 для привода компрессоров заменен электродвигателем 2П2К (37 кВт). Схема тепловоза 2ТЭ116. ЦТ-468 Правила технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов 2 ТЭ116.Схема пневматического тормозного оборудования тепловоза ТЭМ2. Отраслевой каталог 18-5-88. ИЗМЕНЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ ТЕПЛОВОЗА 2ТЭ116 Схема 2ТЭ116.70.01.005ЭЗ: с 759 введена задержка автоматической прокачки масла до полной остановки дизеля применена схема реостатного пуска электродвигателя тормозного компрессора Электрическая схема РУ17,назначение диодов ЗБ,СЗБ,зарядка АКБ,шунтируюшая цепь,питание бортовой сети - Продолжительность: 14:29 Тепловоз 1 480 просмотров.Тепловоз 2ТЭ116 (введение) - Продолжительность: 3:29 teplovozz2TE116 45 954 просмотра. При торможении КВТ1 или КВТ2 сжатый воздух из ПМ проходит через переключательный клапан ЗПК и поступает в магистраль тормозных цилиндров (МТЦ), откуда черезНа каждой тележке тепловоза установлено по два ТЦ 507Б диаметром 10". Пневматическая схема тепловоза 2ТЭ116. Тепловозы 2ТЭ116 имеют автоматический, вспомогательный (неавтоматический) и ручной тормоз.Через воздухораспределитель из тормозной. магистрали происходит зарядка запасного резервуара 28 объемом 55 л. На отводе Система микропроцессорная управления, регулирования и диагностики МСУ-ТП. тепловоза 2ТЭ116У. Выписка из.Тормозной переключатель собирает силовую тормозную схему в цепях тяговых электродвигателей Трехосные бесчелюстные тележки тепловозов 2ТЭ116 по конструкции, основным размерам и тормозному оборудованию не отличаются от тележекОсобенностью электрических схем этих тепловозов является сохранение питания асинхронных трехфазных электродвигателей Тормозное оборудование. Вагоны. Инструкции.Пневматическая схема тепловозов 2ТЭ116, выпускавшихся в разные годы, предусматривает возможность вождения сдвоенных поездов с помощью синхронизации управления тормозами. Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116. с обнаружением и устранением неисправностей в электрических цепях.Контакты в цепи катушек. РУ1. Обрыв ТМ (тормозная Магистраль). ДДР, ДТЦ.

Недавно написанные:



2007 - 2018 Все права защищены